我市搶抓造林黃金時機，出臺《三門峽市國土綠化和生態(tài)廊道建設集中會戰(zhàn)方案》，迅速掀起春季造林高潮，各縣（市、區(qū)）新舉措、新亮點紛呈。澠池縣廊道綠化創(chuàng)新機制，采取“造林項目化、項目工程化、工程規(guī)范化”方法，政府資金獎補撬動，企業(yè)前期全額投資，與農(nóng)戶直接簽訂土地流轉協(xié)議，組織工程施工，連霍高速、鄭西高鐵綠化由點連成線，生態(tài)綠廊效果明顯。義馬市提出“東面增色、西面增綠”廊道提升方案，在困難地機械化挖坑、客土造林，提升綠化檔次，多次往返洛陽和三門峽高速公路管理部門申辦施工許可，開啟我市首家高速公路內部綠色環(huán)島建設新模式，栽植20厘米高大樹種，為巖石山上加綠增彩，并在北露天廢棄礦坑渣堆上覆土造地植樹造林。盧氏縣“五化”統(tǒng)籌，協(xié)調推進國土綠化，集中連片發(fā)展林果產(chǎn)業(yè)，望家山林果業(yè)產(chǎn)業(yè)綠化帶、北嶺—東坪產(chǎn)業(yè)綠化帶、雙龍灣龍駒村—馬家灣段精品點等帶貧綠化工程初具規(guī)模；官道口百間房—杜關郭家村段廊道綠化建設高標準同步進行，共建設萬畝以上林果基地2個，千畝以上20個，三淅高速綠化任務全部完成。陜州區(qū)因地制宜，見溝添綠、見縫播綠，建成觀音堂鎮(zhèn)石堆村鄭西高鐵、連霍高速兩側綠化精品段。湖濱區(qū)建成交口鄉(xiāng)連霍高速兩側綠化精品點、隴海鐵路兩側綠化精品點。靈寶市建成豫靈鎮(zhèn)楊家、西閻鄉(xiāng)破胡村等精品示范點。市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)建成連霍高速兩側綠化示范點，省道314沿線綠化精品點，打造連霍高速、鄭西高鐵三門峽境內“雙百里”綠色長廊，躋身全省國土綠化第一梯隊。”協(xié)議，將允許“脫歐”期限延至5月22日，即歐洲議會選舉的前一天；方案二是如果英國議會下院未能通過協(xié)議，則英國必須在4月12日之前再做出抉擇。（記者紀雨童通訊員劉玉明）