綠意正濃，草木掩映，鳥語花香。不遠處的生態(tài)修復項目現(xiàn)場，10余名工人正在礦坑東南邊坡處砌筑漿砌石擋土墻;礦坑南部，長約1公里的邊坡上，三四層階梯式擋土墻大部分已砌筑完畢。這是6月9日，記者在義馬市北露天礦坑看到的景象。

　　2023年10月，北露天礦坑生態(tài)修復項目開工，目前初見成效。放眼望去，北部湛藍色的廠棚，坑底整齊排列的林木和正在鋪設(shè)的廊道，西部和南部修整一新的邊坡，這片曾令人唏噓的“城市傷疤”，如今成了天鵝留戀的“候鳥驛站”和市民的“城市氧吧”。

　　“北露天整體位于城鎮(zhèn)開發(fā)邊界范圍內(nèi)，同時還有1500畝林地和370畝水域，它既是我們的工業(yè)區(qū)可以引入和發(fā)展產(chǎn)業(yè)，同時也承擔著‘生態(tài)功能區(qū)’的重要作用。”義馬市自然資源和規(guī)劃局工作人員胡有鵬告訴記者。

　　考慮到礦坑的地質(zhì)條件，北露天礦坑生態(tài)修復主要從三方面著手：通過削坡、危巖體清理、砌筑漿砌石擋墻等消除因采煤遺留下來的地質(zhì)災害隱患;通過場地平整、覆土植樹、種草綠化等恢復礦區(qū)生態(tài)環(huán)境;打造“生態(tài)修復+倉儲物流”模式，在礦區(qū)北部實施產(chǎn)業(yè)導入。

　　對于礦坑底部正在進行的施工，北露天礦坑生態(tài)修復地表項目和天新項目現(xiàn)場監(jiān)理員何福勤說：“我們要對外露的煤層進行三層隔絕，擋土墻、渣土，還有黏土，這樣可以把裸露的煤層徹底封存，防止裸露在外的煤層自燃。”

　　何福勤所在的天新項目屬于北露天礦坑生態(tài)修復項目中的治災項目，近期正在對礦坑南部邊坡的裸露煤層進行封堵。為了確保裸露的煤層徹底與空氣隔絕，工人要在原本裸露的煤層外繼續(xù)填埋2米厚的黏土、3.5米厚的渣土，還要在最外層砌筑水泥擋土墻或者漿砌石擋土墻。

　　據(jù)了解，最外層的擋土墻最厚處2.8米，最窄處1.1米，要砌5米高。為了確保墻體質(zhì)量，防止墻體裂縫，施工時每間隔5米就設(shè)置一道收縮縫，并預留若干滲水孔。在每一階梯上，后期還要進行覆土種植。

　　何福勤自去年4月入場開始監(jiān)理，至今已在礦坑持續(xù)工作了一年有余，對一年來礦坑的點滴變化都看在眼里。他說：“經(jīng)過修整，這里的景象已煥然一新。邊坡整治與火區(qū)治理大體告竣，安全性得到了有效提升，采坑平整、覆土復綠等已基本完成，產(chǎn)業(yè)導入正在持續(xù)進行中。昔日植被難生的裸露區(qū)域，被覆上近1米厚的沃土，漸次植下的45萬余株雪松、油松、白皮松、刺槐、五角楓、楸樹及連翹、紫穗槐、迎春花等花草樹木也已蔥郁成片，正煥發(fā)著勃勃生機。”