大河網(wǎng)訊 提到河南，很多人想到的是麥浪。但在鄭州，一群國(guó)際傳播記者看到了這片土地上的另一種“長(zhǎng)勢(shì)”。

　　4月21日，來(lái)自全國(guó)14個(gè)省(區(qū)、市)的20余名省級(jí)國(guó)際傳播媒體記者走進(jìn)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵裝備”)和宇通客車(chē)新能源廠區(qū)，實(shí)地探訪鄭州在高端裝備制造與新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與出海實(shí)踐，觸摸河南制造業(yè)破土而出的力量。

　　地下生長(zhǎng)的“鋼鐵脈絡(luò)”

　　在中鐵裝備的生產(chǎn)車(chē)間，一臺(tái)臺(tái)體型巨大、功能各異的盾構(gòu)機(jī)整齊排列，宛如“地下蛟龍”，給國(guó)傳記者們帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

　　“之前只在新聞和視頻里見(jiàn)過(guò)盾構(gòu)機(jī)，今天在鄭州親眼看到各種各樣的實(shí)物，感到非常震撼。”江西國(guó)際傳播中心記者熊睿告訴記者，此前一直認(rèn)為河南是農(nóng)業(yè)大省，但親眼看到這么多盾構(gòu)機(jī)，才體會(huì)到河南制造業(yè)的強(qiáng)大。

　　他了解到，中鐵裝備自1997年起步，2008年實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)突破，2012年成功出口馬來(lái)西亞。在他看來(lái)，短短十余年間，中鐵裝備便完成了從技術(shù)引進(jìn)、自主創(chuàng)新到走向國(guó)際市場(chǎng)的跨越式發(fā)展，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和創(chuàng)造力。

　　熊睿認(rèn)為，正是中鐵裝備所展現(xiàn)出的硬核實(shí)力與卓越創(chuàng)造力，使其產(chǎn)品能夠應(yīng)對(duì)土層、水下、雪山等各類(lèi)復(fù)雜地質(zhì)條件，真正實(shí)現(xiàn)了面向全球的技術(shù)輸出與市場(chǎng)覆蓋。據(jù)中鐵裝備海外分院總工程師楊霖介紹，目前中鐵裝備的盾構(gòu)設(shè)備已出口到36個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外業(yè)務(wù)正保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　路上奔跑的“綠色動(dòng)能”

　　走進(jìn)宇通客車(chē)新能源廠區(qū)，國(guó)傳記者們近距離感受了宇通如何用標(biāo)準(zhǔn)化與定制化贏得海外市場(chǎng)，為全球綠色出行貢獻(xiàn)實(shí)實(shí)在在的“河南力量”。

　　北京日?qǐng)?bào)國(guó)際傳播部記者王雅晴表示，宇通在生產(chǎn)中既堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，每個(gè)工位都有規(guī)范流程與質(zhì)量保障，又能根據(jù)不同國(guó)家的法規(guī)、氣候與路況靈活定制產(chǎn)品，同一車(chē)間可同步生產(chǎn)適配拉美、北歐等不同地區(qū)的車(chē)型，這種能力令人印象深刻。

　　在王雅晴看來(lái)，河南制造業(yè)出海正走向一個(gè)良性方向——輸出的不只是產(chǎn)品，更是一套穩(wěn)定可靠的保障體系。

　　透過(guò)兩家龍頭企業(yè)，國(guó)傳記者們看到了一個(gè)不一樣的河南：盾構(gòu)開(kāi)路，客車(chē)遠(yuǎn)航——這片土地的底氣不止在麥浪里，也在鋼鐵里。(張雅涵/文 童林 楊鑫陽(yáng)/視頻)