前不久，廣東江門的集裝箱貨物，搭乘廣州港的“穿梭巴士”駁船，啟運至南沙港碼頭出口�；浉郯拇鬄硡^(qū)大小港口間有了暢通的“擺渡船”，這得益于“一港通”海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式的不斷優(yōu)化。

　　廣州海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長 曾琦：向大灣區(qū)內(nèi)河支線港擴線，支持海鐵、海陸、海空等多式聯(lián)運業(yè)務(wù)發(fā)展，將“出�？�”搬到內(nèi)陸企業(yè)的“家門口”。

　　讓大灣區(qū)三地貨物流通更加高效便捷，促進粵港澳大灣區(qū)三地要素流動，廣東進一步提高三地的區(qū)域協(xié)作、政策協(xié)同，在規(guī)則機制上不斷深化改革。

　　以粵港澳大灣區(qū)重大合作平臺為重點，廣州南沙制定并形成了350項重大改革事項清單，協(xié)同發(fā)展三地的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。

　　在橫琴粵澳深度合作區(qū)，澳門政務(wù)24小時自助服務(wù)中心正式啟用，跨境政務(wù)服務(wù)可辦理澳門12個部門近70項業(yè)務(wù)，破除制約創(chuàng)新的體制機制障礙。

　　深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，出資5億元組建夢工廠基金，鼓勵更多年輕人創(chuàng)業(yè)，支持科創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)部署提出79項改革任務(wù)，構(gòu)建與香港及國際接軌的科研管理制度。

　　河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深圳園區(qū)發(fā)展署二級行政主任 林澤莉：合作區(qū)搭好“平臺”、當(dāng)好“通道”、建好“基地”。從創(chuàng)新科研人員、科研貨物、科研資金、科研數(shù)據(jù)跨境流動等環(huán)節(jié)，構(gòu)建合作新機制，推動深港進一步銜接。

　　落實三中全會精神，為加快粵港澳大灣區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，廣東還在科技創(chuàng)新體制改革上不斷探索，打通束縛三地新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的堵點、卡點。前不久，以立法形式出臺的《廣東省科技創(chuàng)新條例》，在優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新開放合作等方面，提出94條制度措施。

　　11月，廣東正式對外發(fā)布新的14個方面改革任務(wù)，明確了進一步全面深化改革的“施工圖”。強化粵港澳三地規(guī)則銜接和機制對接，共建科創(chuàng)合作平臺等舉措。

　　廣東省推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室常務(wù)副主任 朱偉：持續(xù)推動三地規(guī)則銜接、機制對接;將橫琴、前海、南沙、河套等重大合作平臺，作為深化改革、擴大開放的前沿陣地和試驗平臺，打造粵港澳融合發(fā)展的先行地。