| 2月23日，記者來(lái)到陜州區(qū)觀音堂鎮(zhèn)，穿過(guò)觀音廟鼓樓、小巷，一個(gè)稍顯破舊的大院映入眼簾，這就是有著百年歷史的觀音堂火車(chē)站。 “這里是隴海鐵路工人大罷工的前沿，也是中國(guó)共產(chǎn)黨最早在三門(mén)峽開(kāi)展活動(dòng)的地方。”觀音堂火車(chē)站貨運(yùn)班組長(zhǎng)劉剛介紹。 列車(chē)疾馳而過(guò)，鐵軌縱橫交錯(cuò)，喇叭的轟鳴伴隨著鐵軌的震動(dòng)聲，似乎在向人訴說(shuō)曾經(jīng)發(fā)生在這里的一段段驚心動(dòng)魄的往事。“因?yàn)榈蹏?guó)主義列強(qiáng)對(duì)鐵路工人的苛虐與壓榨，當(dāng)時(shí)在這里工作工資低、活兒重。”今年77歲的白寶堂說(shuō)。他的舅舅在觀音堂火車(chē)站做過(guò)裝卸工，他常聽(tīng)舅舅講以前的往事，年幼時(shí)期還三次在觀音堂火車(chē)站過(guò)年。 當(dāng)時(shí)，隴海鐵路西行只到觀音堂，觀音堂火車(chē)站是客、貨的中轉(zhuǎn)編組站和終點(diǎn)站，位置十分重要。而且，從觀音堂向西的鐵路正在修筑中，數(shù)千名筑路工人就住在道路兩旁的臨時(shí)工棚里，這里成為工人數(shù)量多又比較集中的區(qū)域……“這為隴海鐵路大罷工創(chuàng)造了有利條件，工人運(yùn)動(dòng)中誕生了三門(mén)峽最早的兩名黨員。”觀音堂火車(chē)站黨支部書(shū)記羅建華說(shuō)。 “據(jù)中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部北方分部主任羅章龍回憶，1921年，他受李大釗委托來(lái)到觀音堂鎮(zhèn)、會(huì)興鎮(zhèn)，深入道棚、煤礦工人區(qū)，宣傳馬克思主義，指導(dǎo)工人罷工運(yùn)動(dòng)。”陜州區(qū)委黨史方志辦主任科員薛愛(ài)軍說(shuō)，“在隴海鐵路大罷工勝利的影響下，表現(xiàn)突出的觀音堂火車(chē)站搬運(yùn)工人符繼宗、水湛寅加入中國(guó)共產(chǎn)黨。” 由于隴海線(xiàn)改線(xiàn)，觀音堂火車(chē)站數(shù)易其址。記者在同時(shí)期的觀音堂煤業(yè)機(jī)關(guān)大院看到，一座仿蘇式建筑古樸典雅，這個(gè)昔日的辦公場(chǎng)所已成為文史檔案館，里面陳列著各種老物件。礦井下，有20世紀(jì)初到現(xiàn)在不同時(shí)期、不同形式的老巷道，長(zhǎng)2萬(wàn)多米，至今仍在使用…… “當(dāng)時(shí)條件艱苦，沒(méi)有黨旗。入黨時(shí)，自己動(dòng)手用剪紙做成鐮刀和錘頭，貼在一塊紅布上，這才完成了宣誓。”講解員劉洪曉是觀音堂煤業(yè)的一名女職工，有時(shí)還帶領(lǐng)同事們?cè)谶@里重溫入黨誓詞。“很多年輕人都不知道這段歷史。身為百年煤礦的職工，我有義務(wù)讓大家知道這些事兒。”她說(shuō)。 觀音堂煤業(yè)宣傳部部長(zhǎng)楊斌告訴記者：“經(jīng)常有單位來(lái)這里參觀，進(jìn)行黨史學(xué)習(xí)教育。每次上黨課，回顧這段歷史，我都熱血沸騰，這個(gè)過(guò)程帶給黨員干部的不只是激動(dòng)一陣子，而是震撼一輩子的能量積蓄。” 當(dāng)年，鐵路信號(hào)燈星火燎原，初心薪火相傳。如今，站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯點(diǎn)上，觀音堂鎮(zhèn)正以打造陜州區(qū)副中心城區(qū)為目標(biāo)，蹄疾步穩(wěn)，奮勇前進(jìn)。 ( 編輯：李建新 ) |
觀音堂火車(chē)站：三門(mén)峽百年黨史的起點(diǎn)
來(lái)源： 發(fā)布日期：2021-02-26 打印
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